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New 02/06/2004 |
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à novembre 43 : |
Harvard AAB, Nebraska |
| 11/43 | En transit par avion (42-31167) |
| 11/43 | 708th Sqdn, Rattlesden (Équipage original) |
| Missions au vol : | 7 |
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The Reed crew at
Harvard
Se tenir, laissé à la droite : . |
| plus de photographies ci-dessous |
Missions |
| No | Date | Target | Aircraft |
| 1 | 1/11/1944 | BRUNSWICK | 42-31095 The Ground Pounder |
| 2 | 1/21/1944 | NOBALL NO. 107 | 42-31146 |
| 3 | 1/24/1944 | FRANKFURT | 42-31167 |
| 4 | 1/29/1944 | FRANKFURT | 42-31167 |
| 5 | 2/3/1944 | WILHELMSHAVEN | 42-31167 |
| 6 | 2/4/1944 | FRANKFURT | 42-31167 |
| 7 | 2/6/1944 | EVREUX-FAUVILLE | 42-31145 Hi-Jinx |
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Sur le chemin à une cible de dépôt d'approvisionnement en France février 6, 1944, Hi-Jinx a été frappé le flak, le massacre ou en blessant gravement son pilote, lieutenant Allen Reed, et navigateur, lieutenant James Campbell. Le co-pilote lieutenant Arthur L. Clark a donné la commande pour le reste de l'équipage à sautent en parachute, mais resté, combattant les commandes pour empêcher l'avion de se briser dans la ville de Wissous. Lieutenant Clark est mort quand le Hi-Jinx s'est brisé dans un champ vide en dehors de de ville. Lieutenant Thomas Wilkins a été tiré par des soldats d'Alemagne, l'un ou l'autre tout en parachutant ou juste après le débarquement. Le reste des membres d'équipage ont été capturés. Le champ dans lequel Bonjour-Jinx s'est brisé a été transformé en un parc public, L'Espace d'Arthur Clark, comportant un mémorial à l'équipage. Chaque année, les citadins Wissous bienvenus les vétérans du 447th pour une cérémonie de rededication.
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| D. Warren photos, February 2003 | |
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Du MACR No. 2353 pour l'avion 42-31145 |
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| P | Lt. Allen S. Reed | KIA |
| CP | 2Lt. Arthur L. Clark | KIA |
| N | 2Lt. James A. Campbell | KIA |
| B | 2Lt. Thomas G. Wilkins | KIA |
| ENG | T/Sgt. William F. Davidge | POW |
| RO | T/Sgt. Edmund G. Harms | POW |
| WG | S/Sgt. James W. Alexander | POW |
| WG | S/Sgt. Benjamin A. Denny | POW |
| BTG | S/Sgt. Paul G. Boles | POW |
| TG | S/Sgt. Robert T. Russ | POW |
Pour plus d'information:
Profil d'avion - 42-31145
Combat Diary- Sgt. Harley Tuck
(en anglais seulement)
History: 447th
Bomb Group par Doyle Shields, p. 60
One Lucky Bastard par Elwyn Warfle, p. 107
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